“快”成为生活标配后，消费者更追求鲜活品质、直观体验与合理价格，这些都是线上渠道难以承载的核心价值。因此，巨头重仓线下本质是流量焦虑下的必然选择。

      在后疫情时代经济下行背景下，能提供即时可得、品质可见的线下新场景，已成为拉新促活的稀缺资源。

      生鲜成必争之地，源于其独特消费属性：作为高频刚需品类，日购买频次是普通快消品的3倍，用户粘性极强；且保鲜要求高、非标特性明显，使其必须依赖线下仓储、分拣与即时配送协同，这也成为巨头构建壁垒的核心抓手。

     盒马CEO严筱磊在2026年初全员信中强调：“谁能掌控生鲜的线下履约网络，谁就掌握了本地生活的话语权”。

     互联网企业从“颠覆线下”到重仓实体的转变，形成了“线下共识”：线下不再是被颠覆的对象，而是承载服务、打造体验、优化履约的关键节点，将成为新的增长曲线。

     巨头的另一核心打法是渠道变革，从“单一渠道交易叠加”进化为“全域协同”，打通商品、价格、库存、会员等核心系统，实现线上线下一体化，这便是“1+N”模式。

     “1+N”模式以3公里为半径搭建即时履约网络，通过“1个中心店+N个卫星小店”实现30分钟送达。中心店作为区域仓储枢纽，品类齐全、库存充足，选址便利并配备专业冷链与分拣团队；卫星小店深入社区，小而精布局覆盖最后一公里，主打高频刚需商品。典型如盒马NB，其“城市仓+社区店”双层仓储体系大幅提升供应链效率，补货响应时间从8小时缩至4小时，库存周转率达行业1.8倍，核心优势在于效率最大化。

      该模式通过城市仓集中管理配送、社区店直连消费者，减少中间环节，加快商品流转；同时依托销售数据动态调整补货计划，实现按需配送，进一步压缩响应时间。更重要的是，“1+N”模式重塑了实体店定位：卫星小店不再是单纯销售终端，而是兼具前置仓、体验点与服务站功能，支持线上下单配送、到店自提、退换货及商品预订等服务。

     从行业变革趋势来看，供应链的核心竞争力已成为品牌商决胜即时零售的关键。对于许多品牌而言，在工厂、配送干线无法遍布全国的情况下，如何能把配送不同平台的线下门店仓库中途产生的配送、入仓、调仓等产生的成本降低，是一道必须要直面的难题！

     在零售业“价值深耕”转型、“1+N”模式成为主流的背景下，复融供应链聚焦品牌商新渠道增长与降本核心需求，以“商流+物流一体化运营”为核心，依托10余年物流行业深耕经验，构建覆盖“新渠道拓展-仓配履约-供应链优化”的核心服务体系，助力品牌商打通新销售渠道、获得新增量，同时精简物流环节、降低运营成本，提升供应链端核心竞争力。

（一）商流先行：打通新渠道，构建品牌增长新路径

     复融供应链以新渠道新增长为切入点，为品牌商精准对接即时零售、社区团购、特渠分销等新兴消费场景，快速开辟新销售出路。依托全国布局核心城市仓库干线、二级仓网体系，复融可直接为品牌商适配“1+N”即时零售网络，无需品牌重复投入基建，快速实现重点城市多平台多渠道多仓库的高效运输，让商品更高效触达终端消费者。同时，结合区域消费特征提供选品与渠道适配建议，助力品牌商精准匹配新渠道需求，提升新渠道动销率。

（二）深耕物流10余年经验加持，实现降本增效与服务升级

     凭借10余年物流行业深耕积累的资源与经验，复融供应链为品牌商提供精简、高效的物流履约服务。通过优化仓配链路设计，减少中间流转环节，实现商品从产地/仓库到终端渠道的快速流转；针对日用品、快消等不同品类，定制专属仓配方案，配备专业设备与分拣团队，损耗率控制在行业低位，配送时效提升50%以上。

（三）一体化协同：商流物流深度融合，优化供应链全链路

     复融供应链通过“商流+物流”深度协同，实现从新渠道对接、订单履约到库存优化的全链路闭环服务。前端助力品牌商快速切入新兴渠道、获取新增长；后端依托成熟物流体系精简服务流程、降低综合成本，形成“渠道拓展-高效履约-成本优化”的良性循环。针对不同区域市场特性，优化仓网布局与渠道适配策略，让品牌商在全国范围内的新渠道拓展与物流履约更高效、更精准。